„Peugeot 508 Hybrid“, pristatytas prieš kelias dienas iki 2018 m. Paryžiaus automobilių parodos, buvo gana atsargus … Kol jo gamintojas nepateikė savo kainoraščio iki jo išleidimo, numatyto 2019 m. Rudenį. „HiTech.net“ įvertins šį naują pusiau elektrinį sedaną.
Norėdami pabrėžti savo padėtį elektra varomose transporto priemonėse , „ Peugeot“pastaraisiais metais nedvejodamas padaugino projektus šia kryptimi. Tai liudija „e-208“, pristatytas 2018 m. Ženevos automobilių parodoje, ir „Sochaux“ firmos neseniai pristatytas visureigis „e-2008“. Nepamirštant daugybės įjungiamų hibridinių modelių, tokių kaip „508 PHEV“, kitaip vadinamas „Peugeot 508 HYBRID 225 e-EAT8“, taip pat galima įsigyti universalo versiją (SW logotipas). Likus keliems mėnesiams iki išleidimo, The-HiTech.net pateikia išsamią apie ją žinomos informacijos atnaujinimą.
Išorinis dizainas
Hibridinių versija iš 508 užima daugiau ar mažiau visus estetinius elementus šilumos. Todėl radome viską, kas sedane yra klasikiškesnė. Nepaisant to, trispalvė įmonė bandė patobulinti savo išryškinančias formas, pridėdama keletą išskirtinių elementų, pavyzdžiui, iš išorės matomą žalsvai melsvą šviesos diodą, kuris įsijungia viršutinio priekinio stiklo dalies lygyje, kai transporto priemonė įjungia elektrinį režimą. .
Kitas vizualus ženklas: dichroiniai „HYBRID“ logotipai įsitaisę automobilio gale ir šonuose, „nurodydami jo priklausymą įjungiamo hibrido technologiniam pasauliui.". Prie to pridėkite įkrovimo lizdą, esantį kairėje gaminio pusėje. Galiausiai atkreipkite dėmesį, kad akumuliatorius įdėtas po sėdynėmis, gale, kad būtų išsaugotas bagažinės pripratimas ir tūris.
Interjero dizainas
Keleivių salone vartotojas ras jo matymo lauke esantį skaitmeninį skydelį su galvute . Apgalvota vieta, leidžianti a priori be rizikos konsultuotis su visa informacija: nuo važiavimo režimo iki elektros ir degalų autonomijos lygio, įskaitant galios matuoklį .
Dešinėje pusėje esantis 10 colių HD jutiklinis ekranas leidžia vartotojui pasiekti vairavimo parametrus ir informaciją, pvz., Apie elektros ir degalų sąnaudų statistiką , akumuliatoriaus nustatymus, „ e-Save“ funkcijos įjungimą. , įkrovimo stotelių vietą arba likusį atstumą elektriniu režimu.
Našumas ir autonomija
Prancūzijos grupės komandos pirmenybę teikė 1,6 l „PureTech“ blokui, kurio galia siekė 180 AG, kartu su 80 kW elektros varikliu, kad maksimali galia būtų 225 AG. Sedanas, kurį galima įsigyti tik dviem ratais, taip pat siūlo aštuonių laipsnių automatinę pavarų dėžę.
Pagal 11,8 kWh akumuliatorių, atsižvelgiant į WLTP sertifikavimo ciklą, jo nuotolis yra maždaug 40 kilometrų, o jo įkrovimo laikas skiriasi priklausomai nuo kištukų: 7 valandos naudojant standartinį kištuką (8A, 220V), 4 valandos ant sustiprinto „Green'up®“ tipo lizdo (14A, 220V), 1 valanda 45 minučių su 7,4 kW įkrovikliu, kurį galima įsigyti kaip „Wallbox“ pasiūlymą.
funkcijos
Iš viso keturi važiavimo režimai paryškina vartotojo patirtį: „ Electric“ , „ Sport“ , „ Hybrid“ ir „ Comfort“ , prie kurių pridėta aukščiau paminėta „ e-Save“ funkcija . Pastarasis „leidžia vairuotojui pasirūpinti elektros energijos atsargomis, kurias jis nori naudoti kelionės metu“, galime perskaityti produkto lape. Dėl stabdžių funkcijos , kurią galima įjungti valdant pavarų dėžę, vairuotojui bus naudingas lėtėjimas, nespausdami stabdžio pedalo, kaip ir regeneraciniame stabdyje.
Kad skirtingų apdailos transporto priemonėssuteikite papildomų funkcijų: „ Allure“ turi „Safety Plus Pack“, „City Pack 1“, vidinį veidrodėlį su indikatoriaus lempute ir „Peugeot Connect“. „ GT Line“ žada „Peugeot i-Cockpit Amplify“ (tai daro įtaką nuotaikos apšvietimui ir garso nustatymams) ir 18 colių dviejų spalvų deimantais padengtais ir dažytais lengvojo lydinio ratlankiais. Kai GT rodo pilotuojamas pakabas, „Drive Assist Plus“ paketą, „Focal Premium Hi-FI“ sistemą ir juodos odos apmušalus.
Kaina ir prieinamumas
Tikimasi, kad 2019 m. Rudenį, 508 „Hybrid 225 e-EAT8“ ir „ 508 SW Hybrid 225 e-EAT8“ bus galima įsigyti šiomis kainomis, remiantis informacija iš specializuotų „Auto News“ ir „Auto Moto“ svetainių.- „508 Hybrid 225 e-EAT8 Allure“: 44 550 EUR
- „508 Hybrid 225 e-EAT8 GT Line“: 46 950 eurų
- „508 Hybrid 225 e-EAT8 GT“: 51 250 €
- 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 Allure: 45 850 EUR
- „508 SW Hybrid 225 e-EAT8 GT Line“: 48 250 €
- 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 GT: 52 550 eurų
